宝马B48TU发动机被应用于哪些车型?
宝马B48TU发动机被应用于全新宝马3系、改款后的宝马X1系列,以及宝马F39 X2 M35i、G20 3系、G29 Z系列、F40 1系车型。
宝马全新直列四缸发动机(B48TU)的进化点:
1.整体升级策略与直列6缸的B58TU保持一致,在发动机冷却循环系统、缸盖设计等方面存在较多大变化。
2.高低功率版本采用两种不同的缸盖。(低功率版本采用歧管集成式缸盖,高功率版本则是独立排气歧管)
3.冷却循环采用与B58TU相同的“三循环”策略,温控更精确,优化油耗排放,保证快速热车。
4.喷油压力提高到350bar,点火电压提高到42kV。
5.正时链条从分体式改为一体式,链条张紧器少一个,凸轮轴正时链轮重新设计。
6.曲轴与发动机部分螺丝提高轻量化程度。

7.动力改装(尤其是只通过“刷ECU”提高动力)难度增大,“低功刷高功”风险上升。
汽车世界中的热议话题之一,便是关于宝马B48TU发动机疑似烧机油的问题。作为平台的一员,虽然先前已经有所提及,但鉴于粉丝们的强烈需求,今天我们将深入探讨这一现象并提供关键信息。 首先,宝马官方对B48TU发动机的烧机油问题有所了解,并发布了
在汽车领域中,宝马B48TU发动机以其卓越性能和广泛应用而备受瞩目。作为一款技术升级产品,它在2019年由宝马集团推出,旨在提升0T车型的动力表现。这款引擎主要搭载于宝马一系列车型上,包括2020年及以后的3系(G20/G28)、5系(G3
这两款产品的主要区别在于其配置、性能以及价格。以下是它们的一些主要差异:1. 配置方面: b48b20a通常指的是联想ThinkCentre M90n,它配备的是Intel Core i3-6100处理器,8GB内存,500GB硬盘,NVI