汽车助力转向泵是用于机械液压助力转向系统、电液助力转向系统或电动助力转向系统的重要部件。除了减轻驾驶员在转向方面的努力,助力泵还对汽车的安全性和经济性有一定的作用。
机械式动力转向系统通常由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、三角带、储油箱等部件组成。而电动液压助力转向系统的主要部件包括储油箱、助力转向控制单元、电动泵、转向器、助力转向传感器等,其中动力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。这种系统的工作原理是通过电子液压助力转向系统克服了传统液压助力转向系统的缺点,不再使用发动机皮带直接驱动液压泵,而是采用电动泵。电动助力转向系统的全英文名称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电机产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。
当汽车转弯时,扭矩(转向)传感器会“感觉”到方向盘的扭矩和要转向的方向,这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元。电子控制单元会根据传递的扭矩、转向的方向等数据信号向电机控制器发出动作指令,使电机根据具体需要输出相应的转向扭矩,从而产生助力转向。
液压动力转向器的工作原理是什么? 对于很多对汽车不太了解的朋友来说,液压动力转向器的工作原理可能是一个比较陌生的概念。为了帮助大家更好地了解这个问题,下面我们来详细介绍一下。 液压控制系统是一种液压伺服系统,由液压控制方式和液压伺服控制方式
1、款速腾6l自动舒适型采用的是电动助力系统。目前,轿车上的助力转向系统大致可以分为三类:机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。 2、熠动版速腾的转向采用的是电动助力,没有机械液压助力泵,因此也没有转向助力油壶。电动
汽车转向器可以分为三种类型:机械液压助力转向系统、电动液压助力转向系统和电动助力转向系统。在日常保养中,对于机械液压型转向器,需要注意储液罐内的加压油不能缺失,并且要避免长时间弯腰。同时,还需要注意转向是否沉重或有噪音,如果出现这种情况,需