H4和L4在四驱系统及发动机气缸排列上存在着显著的差异。
四驱转速的不同是H4和L4之间最主要的区别之一。H4,即高速四驱,是专为在沙质路面、泥泞路面、雪地以及沙地等较为艰难的路况下行驶而设计的。在这种模式下,车辆的最高车速一般会被控制在每小时80公里以内,以确保行驶的稳定性和安全性。
相对而言,L4则代表了低速四驱。在低速四驱模式下,车辆可以获得更大的扭矩,这也意味着车辆拥有更大的功率。这种模式特别适用于越野、爬坡、下陡坡以及脱困等极端路况,但并不适合长时间连续行驶。在使用L4时,建议从一档起步,并尽量避免在二档以上进行换挡,同时控制车速不要过高,以确保车辆的性能和安全性。
发动机气缸排列的不同也是H4和L4之间的一个重要区别。H4采用的是对置发动机,而L4则是直列四缸发动机。对置发动机由于其独特的结构设计,可以使得活塞在对向运动中更好地平衡惯性力,从而提高发动机的平稳性和效率。而直列四缸发动机则是最为常见的一种发动机形式,其结构简单、紧凑,且易于维修和保养。