动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型,全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内,因此又被称为动车(组)二等座。二等座只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准,但也有少数车型(如CRH6型动车组),二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
10月11日,重慶北至西寧的D755次動車組列車正式首發,這列被稱為"綠巨人"的新型時速160公里動力集中動車組-CR200J型復興號列車,成為重慶首次開行到青海省的動車組列車。 該列車全程9小時27分鐘,下午13時51分從重慶北站始發,途
动车组二等座座椅的调节方法其实非常简单,您可以按照以下步骤操作: 首先找到座椅侧面的调节按钮,通常这些按钮会设置在座椅的左右两侧。这些按钮通常会标注为“靠背调节”或“座椅调整”字样,以便乘客能够轻松找到。 接着,您需要按下对应的按钮。按住按
CR450动车组样车发布,这辆高铁不仅在速度上领先全球,还拥有一个极具动感的设计细节。 从名称上看,CR450代表着实验运行时速450公里、商业运行时速400公里的高速列车。这样的速度,使得它成为全球最快的高铁之一。 在设计上,CR450动