阿特金森循环发动机工作原理是什么？

阿特金森循环发动机是一种独特的内燃机工作形式，其工作原理是在传统奥托循环发动机的基础上进行改进，通过延长做功行程和缩短压缩行程，实现膨胀比大于压缩比，从而更有效地利用燃烧后废气残存的高压，提高燃烧效率。

这种工作方式相比传统的奥托循环发动机，燃烧效率更高。

阿特金森循环发动机的工作原理可以简单描述为：在压缩行程中，活塞从下止点向上止点运动，同时进气门打开，排气门关闭；在做功行程中，活塞从上止点向下止点运动，同时进气门关闭，排气门打开。

由于进气门在压缩行程中关闭，因此压缩行程变短，而做功行程变长，从而实现膨胀比大于压缩比，有效利用燃烧后废气残存的高压。这种工作方式能够提高燃烧效率，使得发动机的热效率更高。

阿特金森循环发动机的工作原理与传统的奥托循环发动机不同，它通过调整气门的开启和关闭时间，实现了更高效的燃烧。

在压缩行程中，进气门关闭，减少了气体进入燃烧室的量，从而减少了废气残留的压力，使得燃烧更加充分。在做功行程中，进气门打开，利用废气残留的高压，推动活塞向下运动，进一步提高了燃烧效率。

总之，阿特金森循环发动机的工作原理是通过调整气门的开启和关闭时间，实现膨胀比大于压缩比，更有效地利用燃烧后废气残存的高压，提高燃烧效率。相比传统的奥托循环发动机，其燃烧效率更高。