瑞虎8的胎压监测系统属于主动安全配置,可以在液晶屏上显示。有如下三种常见的轮胎压力监测方法: 直接胎压监测、间接胎压监测、轮胎智能监控系统(TPMS)。
直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力,利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块,然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时,系统会自动报警。这种方法可以实时监测每个轮胎的压力情况。
间接胎压监测是通过比较轮胎之间的速度差来监测胎压的。当一个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。这种方法无法提供每个轮胎的实际压力数据,只能提示哪个轮胎存在胎压问题。
轮胎智能监控系统(TPMS)是一种复合系统,结合了直接胎压监测和间接胎压监测的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比,这种系统可以降低成本,并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

总之,瑞虎8的胎压监测系统采用了直接胎压监测、间接胎压监测和轮胎智能监控系统三种方法,为车主提供了多种选择。直接胎压监测可以实时监测每个轮胎的压力情况,而间接胎压监测只能提示哪个轮胎存在问题。轮胎智能监控系统可以降低成本,但不能提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。
车上感叹号黄灯意味着车辆内部某个零件可能出现故障或损坏,不同样式的感叹号黄灯代表不同的问题。例如,黄色括号中间有感叹号的胎压监测指示灯意味着某个轮胎的气压偏低,而三角形中间有感叹号的常规故障灯可能涉及驻车传感器等故障。齿轮形状内侧有黄色感叹
2012款轩逸在安全性能方面表现出色,配备了一系列安全配置,为驾乘人员提供了全面的保护。首先,车身采用了高强度钢材,整车强度高,能有效抵御碰撞,确保在事故中驾乘人员的安全。 在安全配置方面,主/副驾驶安全气囊是全系标配,能在车辆发生剧烈碰撞
新捷达VS7在安全配置方面配备丰富,涵盖主动与被动安全等多方面。它拥有电子手刹和自动驻车功能,让停车更加安心。自动驻车功能在短暂停车时能自动锁住车辆,无需驾驶者长时间踩住刹车,而电子手刹操作便捷,轻轻一拉或一按即可完成驻车动作,相比传统手刹