摄像检测车速是什么原理？

‌摄像检测车速的原理主要基于雷达探测和高速摄像头的组合使用。‌

当车辆进入雷达探测范围时，雷达会发出两段波去探测车辆的位置。当两次发出的波都被接收到之后，根据三角函数的原理就可以计算出行驶的距离，除以时间就是车辆的速度。当计算结果超出系统内的规定时，高速摄像头会立刻启动拍照模式，从而捕捉到超速行为。这种技术利用了雷达探测车速的基本原理，通过测量车辆的位置变化来计算速度，并结合高速摄像头进行违章抓拍，实现了对超速行为的监控和记录。

此外，还有一种测速原理是通过物理学术语中的线圈测速原理，即通过测量车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并进行摄像取证。然而，这种方法存在一些缺点，比如地面埋设的感应线圈施工量大，且路面一旦变更或质量不好时，维护工作较为困难。因此，虽然线圈测速原理在技术上可行，但在实际应用中，雷达探测和高速摄像头的组合使用因其便捷性和高效性而成为更受欢迎的选择。

综上所述，摄像检测车速的原理主要依赖于雷达探测技术，通过测量车辆位置变化计算速度，并结合高速摄像头进行违章抓拍，实现对超速行为的监控和记录。这种方法相比线圈测速，具有更高的实用性和效率‌。