帕萨特间接式胎压监测是什么？

帕萨特间接式胎压监测是一种通过汽车ABS系统轮速传感器来监测胎压的方法。

间接式胎压监测系统，也称为WSB（Wheel-Speed Based TPMS），是通过比较轮胎之间的转速差别来实现胎压监测的。其工作原理是通过轮速传感器来判断车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。

间接式胎压监测系统的工作过程如下：当某个轮胎的气压降低时，该轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较各个车轮的转速差别，系统能够检测到胎压的变化，并及时发出警告信号。

相比于直接式胎压监测系统，间接式胎压监测系统的优点在于成本更低，安装更简单，不需要额外的传感器，而且能够在轮胎漏气或者被刺破时进行及时提醒，提高了行车安全性。

总之，帕萨特间接式胎压监测是一种通过轮速传感器来监测胎压的方法，其工作原理是通过比较轮胎之间的转速差别来实现的。该系统不仅成本低，安装简单，而且能够在轮胎漏气或者被刺破时进行及时提醒，提高了行车安全性。