日产奇骏提供了多种驾驶模式供车主选择,包括前轮驱动、智能四驱、全四驱以及ECO模式等。每种模式都有其独特的特点和适用场景,为驾驶者带来不同的驾驶体验:
ECO模式下,车辆的ECU会智能控制换挡时机和逻辑,以限制喷油量,从而达到节油的目的。这种模式适合注重经济性的车主。
标准模式则注重车辆性能的智能化调配,适合驾驶习惯较为规矩的车主。在此模式下,油门响应合理,驾驶舒适性良好。
动态模式,通常被称为“运动模式”,在此模式下,油门响应更加积极,车辆起步时即可获得较高的扭矩输出。同时,升档时间会相应延迟,使车辆保持激进状态,为驾驶者带来强烈的推背感和爆发力。然而,这种驾驶模式会增加油耗和机械磨损,但也有利于清除发动机积碳。
越野模式下,ECU将档位锁定在较低位置,以确保高扭矩输出。四驱模式干预将从适时四驱变为全时四驱,以应对复杂路况。此外,越野模式也适用于雪地路况。在此模式下,油门响应和转向系统都较为沉稳,为驾驶者提供稳定的驾驶体验。