四冲程发动机作功时进排气门的状态是什么？

四冲程发动机在工作过程中，其进气门和排气门的状态是关闭的。这两个阀门在发动机中扮演着至关重要的角色。

进气门，主要负责将空气引入发动机内部，与燃油混合以支持燃烧过程。当活塞向下运动时，进气门打开，允许空气进入气缸。一旦活塞开始向上运动，进气门便关闭，将空气封存在气缸内。

排气门，则负责将燃烧后的废气排出气缸。当活塞再次向上运动，完成压缩和燃烧冲程后，排气门打开，允许废气排出。随后，活塞向下运动，排气门关闭，为下一个工作循环做好准备。

在现代发动机设计中，为了提高进排气效率，多气门技术得到了广泛应用。这种技术通过增加每个气缸的气门数量，优化了气门的布局和开度，从而实现了更快的油气混合和更均匀的燃烧。这不仅提高了发动机的性能，还有助于降低排放和燃油消耗。