对于捷豹F-PACE 2016款的最小离地间隙数据,经过实测,其底盘高度为21.3 cm,采用双横臂独立悬架前悬架。
最小离地间隙是指车辆在最大载荷下底盘与地面之间的最短距离,它对汽车的通过性具有重要影响。虽然之前的规则中对最小离地数据有150 ~ 160 mm的标准,但现在已取消了这个强制性要求。一般来说,家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米的范围内。
如果离地间隙能超过130mm,车辆的通过性会更好,但高速行驶时稳定性会更差。离地间隙越小(小于110mm),汽车高速行驶时稳定性越好,但通过性会更差。现在有些车配备了空空气悬架,可以随时自动调节底盘高度,以满足稳定性和通过性的双重要求。在同级别车型中,捷豹F-PACE的最小离地间隙数据为:黄海N2(215mm)、野马F12(210mm)、揽胜运动版(213mm)、卡威W1(220mm)、帕杰罗。
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本期我们给大家带来捷豹F-PACE刹车改装AP8520六活塞刹车套件的案例。AP8520作为RADI-CAL一代六活塞卡钳,专为中大型SUV车型设计。改装包括前轮刹车套件和后轮加大盘,整个过程需要拆卸原厂刹车套件、清洁刹车轴头、安装新刹车套
大家好,今天想和大家分享一下我在开过丰田普拉多之后,又驾驶了捷豹F-PACE的感受。 首先,捷豹F-PACE的动力表现非常出色,无论是起步还是加速,都能给人带来非常愉悦的体验。它的2.0T发动机虽然听起来有些普通,但实际驾驶中却能感受到它的