威朗2016款,作为上汽通用别克的一款紧凑型车型,其底盘配置可谓颇具特色。它采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架,以及后扭杆梁和瓦特连杆独立悬架作为后悬架,为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。
关于威朗2016款的最小离地间隙,也就是通常所说的底盘高度,经过实测数据显示为110毫米。这一数据反映了车辆在最大载荷下,底盘与地面之间的最短距离,是评估车辆通过复杂地面能力的重要指标。
在过往的标准中,汽车的最小离地间隙通常有150~160mm的规定,但现今的标准已经取消了这一硬性规定。一般而言,汽车的最小离地间隙介于110mm至150mm之间。对于威朗2016款而言,其110mm的离地间隙在确保高速稳定性的同时,也兼顾了一定的通过性。
当然,离地间隙的大小对车辆的行驶特性有着直接的影响。离地间隙较大的车辆,如超过130mm,能更轻松地应对各种复杂路面,但在高速行驶时可能会感觉车身稳定性稍差;而离地间隙较小的车辆,在高速行驶时稳定性更佳,但面对崎岖路面时通过性可能会受限。
不过,随着技术的进步,越来越多的车辆开始配备空气悬架系统,能够根据路况实时调整离地间隙,从而更好地适应不同路面的挑战。