科帕奇的雪佛兰火花塞品牌型号是火炬品牌的K6RTMIP火花塞,价格在150元左右。斯派克普拉,俗称燃烧器,是利用高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃缸内混合气。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸,在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极其恶劣,以普通四冲程汽油机的火花塞为例,进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa。在点火和燃烧过程中,温度瞬间上升到3000℃,压力达到4000千帕;急冷急热的交替频率很高,超出了普通材料的能力,要保证绝缘性能,所以对火花塞的材料要求非常严格。虽然火花塞很小,一个口袋可以装好几个,但是它的结构并不简单。它由绝缘体和金属外壳两部分组成:金属外壳有螺纹拧入筒体内;壳体内安装有绝缘体,绝缘体穿过中心电极,中心电极的上端设有连接螺母,用于连接来自配电盘的高压线。
为了保证火花塞的性能,火花塞的材料要求非常严格。火花塞的工作环境极其恶劣,温度和压力变化剧烈,需要保证绝缘性能。因此,火花塞的材料必须具备良好的绝缘性能和抗高温性能。普通四冲程汽油机的火花塞进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa,但在点火和燃烧过程中,温度瞬间上升到3000℃,压力达到4000千帕,需要火花塞能够承受高温高压的环境。火花塞的电极间隙非常小,需要精确控制,以保证点火效果。同时,火花塞的材料还必须具有良好的导电性能和耐腐蚀性能。
火花塞的工作原理是利用高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃缸内混合气。火花塞的电极间隙需要精确控制,以保证点火效果。普通四冲程汽油机的火花塞在进气冲程时,温度只有60℃,压力90KPa,但在点火和燃烧过程中,温度瞬间上升到3000℃,压力达到4000千帕,需要火花塞能够承受高温高压的环境。因此,火花塞的材料必须具备良好的绝缘性能和抗高温性能,同时还需要具有良好的导电性能和耐腐蚀性能。
火花塞的材料要求非常严格,需要具备良好的绝缘性能和抗高温性能,同时还需要具有良好的导电性能和耐腐蚀性能。火花塞的工作环境极其恶劣,温度和压力变化剧烈,需要保证绝缘性能。因此,火花塞的材料必须能够承受高温高压的环境,同时还需要具备良好的导电性能和耐腐蚀性能。普通四冲程汽油机的火花塞在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa,但在点火和燃烧过程中,温度瞬间上升到3000℃,压力达到4000千帕,需要火花塞能够承受这种高温高压的环境。
总之,火花塞的材料要求非常严格,需要具备良好的绝缘性能和抗高温性能,同时还需要具有良好的导电性能和耐腐蚀性能。火花塞的工作环境极其恶劣,温度和压力变化剧烈,需要保证绝缘性能。因此,火花塞的材料必须能够承受高温高压的环境,同时还需要具备良好的导电性能和耐腐蚀性能。普通四冲程汽油机的火花塞在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa,但在点火和燃烧过程中,温度瞬间上升到3000℃,压力达到4000千帕,需要火花塞能够承受这种高温高压的环境。