宝马5系GT 2015款最小离地间隙是多少？实测宝马5系GT 2015款底盘高度数据

宝马5系GT 2015款是一款中大型车，采用双横臂独立悬架，前悬架和后悬架均为多连杆独立悬架。其底盘高度（最小离地间隙）为160mm，也称为底盘高度。最小离地间隙是衡量汽车通过复杂地面能力的重要参数。一般来说，家用车的最低离地高度在11-15cm之间。底盘高度越高，汽车的通过性能越好，但高速稳定性会受到影响；离地间隙越小，高速稳定性会更好，但通过性会变差。目前，一些搭载空空气悬架的车型可以通过自动调节离地间隙来满足不同路面的需求。关于宝马5系GT 2015款的最小离地间隙数据，根据实测结果显示，其数值为160mm，与其他车型相比，如骐达（167mm）、普瑞玛（160mm）、锐界（160mm）、欧诺（160mm）和瑞风M5（160mm）等车型的最小离地间隙相近。如果您对此感兴趣，可以进一步了解。

底盘高度对汽车性能的影响主要体现在通过性和高速稳定性上。底盘高度越高，汽车的通过性能越好，但高速稳定性会受到影响。离地间隙越小，高速稳定性会更好，但通过性会变差。因此，选择适合自己行驶需求的底盘高度是非常重要的。一般来说，家用车的最低离地高度在11-15cm之间。而对于一些特殊路况，如山区、乡村等复杂地面，底盘高度的调节就显得尤为重要。现在，一些车型搭载了空空气悬架，可以自动调节离地间隙，以满足不同路面的需求，提高了汽车的通过性能和稳定性。

根据实测结果，宝马5系GT 2015款的最小离地间隙为160mm，与其他车型相比，如骐达（167mm）、普瑞玛（160mm）、锐界（160mm）、欧诺（160mm）和瑞风M5（160mm）等车型的最小离地间隙相近。这样的底盘高度可以满足大多数路况下的通过需求，同时也保证了高速稳定性。如果您对底盘高度有更多疑问，可以咨询汽车专业人士或者进一步了解相关车型的信息。