现代途胜变速箱过热怎么办，新途胜变速箱发热原因

现代途胜变速箱过热是一种常见现象，特别是在拥堵和连续爬坡起步的情况下。干式双离合变速箱的车型，如新途胜，由于离合器不是泡在油里的，因此动力结合时摩擦更直接，效率更高，但也容易出现过热现象。虽然厂家在新途胜的车主手册中明确表示，在极端情况下可能会出现这种问题，但如果您担心这个问题，可以考虑不使用双离合变速器的车型。如果您的现代途胜变速箱过热了，您应该采取以下措施：首先，让车自然冷却，这是最简单有效的方法。但如果时间不允许，您需要确保水泵和电子风扇正常运行，以快速冷却过热的自动变速器。如果条件允许，恒速是最快的冷却方式。否则，点火后怠速一段时间也能达到不错的效果。

如果您的现代途胜变速箱发热，您需要了解其发热原因。新途胜采用干式双离合变速箱，离合器不是泡在油里的，因此动力结合时摩擦更直接，效率更高。但由于缺乏机油冷却，在拥堵和连续爬坡起步的情况下，相对容易出现过热现象。所有配备双离合变速器(包括湿式双离合变速器)的车型都或多或少存在过热隐患。因此，如果您担心这个问题，可以考虑不使用双离合变速器的车型。另外，长时间让车自然冷却是解决这个问题的最简单方法，但如果时间不允许，您需要确保水泵和电子风扇正常运行，以快速冷却过热的自动变速器。如果您有条件，恒速是最快的冷却方式。否则，点火后怠速一段时间也能达到不错的效果。

总之，如果您遇到现代途胜变速箱过热的问题，您应该采取以下措施：让车自然冷却，确保水泵和电子风扇正常运行，尽可能采取恒速冷却方式。如果条件不允许，点火后怠速一段时间也能达到不错的效果。同时，您可以考虑不使用双离合变速器的车型，以避免这个问题的发生。