比亚迪宋的防撞钢梁多厚，比亚迪宋防撞钢梁图片

比亚迪宋的防撞钢梁设计充分考虑了车辆碰撞时的安全性能。其中，前防撞钢梁的厚度为3mm，后防撞钢梁则为4mm，这样的设计能够在车辆发生碰撞时有效地吸收和分散撞击力，保护驾乘人员的安全。

防撞钢梁的工作原理在于，当中高速碰撞发生时，前防撞梁会首先将撞击能量传递给吸能盒，吸能盒会迅速吸收能量并发生形变，进而将剩余的能量分散到车身两侧的纵梁上。纵梁则负责将撞击能量进一步分散到整个车身框架中，从而减少对驾乘人员的直接冲击。

对于装有后防撞钢梁的车辆，在高速撞击时，如果撞击力超过了吸能盒的承受范围，撞击能量会直接传递到车身。但在低速碰撞时，如车速在10KM/H左右，防撞钢梁能够将冲击力传递到两侧的吸能盒，即防撞钢梁的缓冲区，从而减轻对车辆的损害。

当车速达到40KM/H时，防撞钢梁开始发挥更大的保护作用。它能够将撞击力直接分散到车身的两个纵梁上，利用车身的整体刚性来分担冲击力，从而显著降低驾乘人员所承受的冲击力，为驾乘人员提供更高级别的安全保护。