本田艾力绅上坡辅助怎么用，艾力绅上坡辅助怎么打开

在本田艾力绅上坡辅助系统的使用中，当您将脚从刹车踏板移到油门踏板时，坡道起步辅助系统会短暂保持制动力，防止车辆在坡道上滑行。当车头面向上坡时，将变速杆移到P或N位置，当车头面向下坡时，将变速杆移到该位置，然后松开制动踏板。需要注意的是，启动辅助系统可能无法防止车辆滑下非常陡峭或湿滑的斜坡，在小斜坡上也不起作用。此外，坡道辅助系统不能代替驻车制动，当车辆在斜坡上起步，档位在前进档，驾驶员右脚离开制动踏板，车轮有后退趋势(上坡时驱动力不足)时，HAC系统会自动保持制动油压2 ~ 3s，即系统会自动给车轮施加制动力使车辆停止。当车轮再次前进时，制动力会自动释放，防止车辆打滑。但是，这套系统并不能像驻车制动那样长时间驻车，也就是说，在制动油压保持2 ~ 3s后，如果驾驶员还没有踩油门，车辆还是会打滑。制动时间的控制是通过ECU的延迟向排放电磁阀发送卸压信号来实现的。

值得注意的是，如果您想在爱神上坡辅助系统中使用上坡辅助功能，您需要将档位放在前进档，当车辆在斜坡上起步时，驾驶员右脚离开制动踏板，车轮有后退趋势(上坡时驱动力不足)时，HAC系统会自动保持制动油压2 ~ 3s，即系统会自动给车轮施加制动力使车辆停止。当车轮再次前进时，制动力会自动释放，防止车辆打滑。但是，这套系统并不能像驻车制动那样长时间驻车，也就是说，在制动油压保持2 ~ 3s后，如果驾驶员还没有踩油门，车辆还是会打滑。制动时间控制是通过ECU的延迟向排放电磁阀发送卸压信号。