丰田雷凌1.2t发动机型号是1ZR,而全新1.2T发动机的最大功率为85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm。相比之下,1.6升发动机的最大功率有所下降,但最大扭矩明显上升。而雷凌1.6发动机型号为4ZR,是丰田ZR系列直列四缸汽油发动机的最新型号,在丰田已经销售的车型中没有使用过。丰田的ZR系列发动机在进气门和排气门上同时安装可变正时系统,大大提高了燃烧效率和燃烧状态的稳定性,从而实现了低油耗、低排放和高性能输出的三大特性。全铝合金缸体和缸盖的设计也体现了丰田新一代发动机在材料和工艺上的基本特点。
与之前的1.6L发动机相比,雷凌1.6发动机的最大功率为97kW(130马力),相较于1.2T发动机,其性能更加强劲。然而,1.2T发动机在燃油经济性方面更具优势。丰田ZR系列发动机的最大亮点就是进排气门上的双VVT-i可变正时系统,这使得发动机的性能得到了进一步提升。此外,丰田1.2T发动机还采用了全铝合金缸体和缸盖,这在材料和工艺方面体现了丰田新一代发动机的特点。
总之,丰田雷凌1.2T发动机型号为1ZR,而1.6升发动机型号为4ZR。虽然1.2T发动机的最大功率有所下降,但是其最大扭矩明显上升,同时也具备了更好的燃油经济性。而1.6发动机则采用了丰田最新的直四发动机系列,具有更高的性能表现,但是燃油经济性相对较低。丰田ZR系列发动机的进气门和排气门上同时安装可变正时系统,大大提高了燃烧效率和燃烧状态的稳定性,实现了低油耗、低排放和高性能输出的三大特性。全铝合金缸体和缸盖的设计也体现了丰田新一代发动机在材料和工艺上的基本特点。

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