发动机提速有异响是怎么回事

发动机提速时出现异响，可能的原因及解决办法如下：

1、机器脚胶老化，冷车时发动机颤抖和振动明显，热车后有所改善。
解决办法：前往4S店或修理厂重新调整供油提前角，更换机脚胶。

2、发动机缺缸，导致动力不足，瞬间死火，耗油量大，冒黑烟，无力。
解决办法：前往4S店或修理厂彻底检修发动机，更换损坏的零件。

3、发动机敲缸，中上部位发出连续有节奏的金属敲击声，随转速和温度变化而消失或减弱。
解决办法：冷车敲缸热车消失可不用处理，冷车正常热车敲缸或冷热车都敲缸，需解体维修。

4、活塞和气缸壁间隙过大，导致冷起动困难，功率下降；间隙过小会引起拉缸、胀缸等故障。
解决办法：前往4S店或修理厂调整活塞与缸壁的间隙或直接更换活塞环。

5、活塞总成或连杆轴承总成过紧，导致发动机异响。
解决办法：让专业师傅放松活塞总成或连杆轴承总成。

6、挺杆与其导孔间隙过大，气门凸轮轮廓磨损。
解决办法：调整挺杆与其导孔间隙，更换气门凸轮。

7、凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动。
解决办法：拧紧固定凸轮轴正时齿轮螺母或更换凸轮轴正时齿轮。

8、曲轴有问题，与曲轴套箍咬合不严，上下晃动，可能导致发动机报废。
解决办法：前往4S店或修理厂更换曲轴。

9、活塞衬套松动、活塞损坏、卡簧脱落，导致活塞上下运动撞击损坏。
解决办法：前往4S店或修理厂更换活塞衬套和活塞。

10、连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动。
解决办法：拧紧连杆轴承，前往4S店或修理厂更换轴瓦。