当它再次加速到40公里/小时时,动力比开始时要简单得多。
当众泰T700转速超过2500转时,可以获得轻微的推背感。当速度超过80km/h时,其动力减弱。
虽然1.8升的发动机要驱动1.8吨不到的车身并不是很容易,尤其是车辆低速爬坡的时候,虽然日常行走足够,但是很难获得驾驶激情。
油门踏板的力度轻,灵敏度低,需要你大胆踩踏。 众泰T700面对急加速时,变速箱降档不主动,降档前维持一段时间速度,难免会出现轻微的动力粘性。正常加速时,升档时机还是很准的。
虽然方向盘还是略宽,但是指向性比较准,力度调节适中。