朗逸手自一体爬坡用什么档位

在爬坡时，朗逸手自一体变速器的表现如何？如果坡度过大，应该如何选择档位以确保有效的爬坡状态？

手自一体变速器是一种将手动和自动变速器相结合的变速方式。它能够满足驾驶员对于驾驶乐趣和舒适性的需求。在朗逸手自一体变速器中，当坡度不大时，可以直接使用D档进行爬坡。然而，如果坡度过大，我们建议切换到手动模式，并选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态。这样可以有效防止自动变速箱频繁换挡，提高爬坡的效率和稳定性。

手自一体变速器的手动挡与纯手动挡的汽车有所不同。在使用手自一体变速器时，只需将档位拨到手动挡，随着车速的变换，向上或向下调节挡位。如果速度跟不上相应的挡位，挡位会自动往下调；如果速度高于所在的挡位，需要手动向上拨。这种变速方式能够提供更好的驾驶体验和更高的驾驶乐趣。

以朗逸 2023款 200TSI DSG星空满逸版为例，它采用了1.2T 116马力 L4发动机，匹配7挡干式双离合变速箱。这款车型的长*宽*高为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51L，整备质量为1330kg。