电动车保养周期一览表

电动车保养周期大约为两万公里左右。电动汽车的保养分为大保养和小保养，小保养主要是检测，而大保养则包括更换刹车油、齿轮油和冷却液。

保养的具体操作如下：

1、检查：检查车辆外观，包括漆面、雨刷、轮胎、轮毂、底盘、灯光、喇叭、线路和油液等。主要检查漆面、雨刷、轮胎是否老化或破损，轮毂是否有损伤或变形，底盘各传动部件、悬挂及连接件是否松动或老化，以及灯光的高低、明暗和喇叭是否正常。

2、检测：利用专用电脑诊断平台，读取并清除故障码，检测电池、电机及高压线路是否正常。电池是电动汽车的核心部件之一，通过检测可以了解电池温度、电量、电压以及电池电芯的一致性，并确定电池是否受损。

3、更换：电动汽车需要更换防冻液、刹车油和齿轮油。保养时，除了检查液面高低和变质，一般每2年或4万公里需要更换相关油液。虽然电动汽车的结构相对简单，但保养仍然十分重要。建议车主严格按照保养手册要求进行保养，并不要在外部修理厂进行保养，因为他们对电动汽车的构造可能不太熟悉。