博越是一款SUV车型,其底盘离地间隙相对较高。最小离地间隙为160毫米。
离地间隙是衡量汽车通过性的重要指标之一,它表示在最大载荷情况下,轿车底盘与地面之间的垂直距离。一般来说,普通家用车的最小离地间隙在11-15厘米之间,而SUV的最小离地间隙最大。
如果离地间隙过高,会影响汽车的稳定性,特别是在高速行驶时。但是,随着汽车生产技术的不断发展,部分汽车配备了空气悬架,可以根据行驶路况自动调节底盘高度,提高汽车的通过性和稳定性。
需要注意的是,跑车的离地间隙最小,有些超跑的底盘几乎接近地面。此外,为了提高汽车的通过性,汽车的最小离地间隙要求也逐渐取消了。
特斯拉Model 3配备了可升降的底盘,这一设计为车辆带来了诸多优势。其底盘悬架系统采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架,确保了底盘布局的平整性和稳定性。同时,电池组安装在底盘下方,不仅优化了行驶质感,还有效降低了风阻。 特斯拉Mod
特斯拉Model3底盘悬架采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计,这样的悬架布局不仅使得整个底盘看起来非常平整,还有效地降低了行车时的风阻。 特斯拉Model3的底盘是可以进行升降的,这是为了适应不同的驾驶需求和路况变化。对于一些
与其他品牌车相比,特斯拉车型的底盘高度处于什么水平?这个问题的答案可能因车型而异。以Model 3为例,其2024款的底盘高度为128毫米,而在2019年至2023款之间则为稍高的138毫米。对于Model Y,其底盘高度会根据驾驶模式的变