朗逸采用了三代爱信变速箱,其中大众所有中低端自动变速箱都采用了爱信的6AT变速箱。
朗逸的动力方面提供了三款动力车型,分别搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机。其中1.5L自动挡车型匹配来自爱信的六速Tip-tronic自动挡,涡轮增压发动机则匹配双离合变速器。
值得一提的是,这款6AT变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的,具有优秀的换挡平稳性、可靠性和燃油经济性。此外,这款变速器是世界主流齿轮箱之一,占全球齿轮箱的一半,很多国内自主汽车品牌都使用这种类型的变速箱。
第三代6AT的技术非常先进,因为其输出功率和平顺性都非常优秀,因此一些豪华车也开始使用这个变速箱。自动变速器是一种行星齿轮系统,可以实现自动变速,比手动挡更加方便。
作为大众汽车在中国生产的第一款车型,2009款朗逸在质量和技术方面表现出色,深受消费者的青睐。然而,当考虑购买二手车时,车辆的年份和状况是关键考量因素之一。随着使用年限的增长,车辆的维修成本和维护费用可能会相应上升。 在做出购买决策之前,建
朗逸车主们,你们是否遇到过换ABS泵后报真空传感器故障的问题?这种现象可能让一些车主感到困惑。那么,咱们先来了解一下ABS泵是什么。ABS泵是制动系统中的重要组成部分,它通过控制车轮的转动,防止车辆在紧急刹车时出现打滑的情况。而真空泵则是制
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