Polo后悬架类型

Polo的后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。‌

扭力梁式非独立悬架是一种成本较低的悬架系统，其结构简单，制造成本相对较低，因此通常安装在成本敏感的车型上，如中低档轿车。

这种悬架通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减少车辆的晃动。尽管其稳定性和舒适性相对较差，但价格相对便宜，可以降低人们买车的门槛。

扭力梁悬架主要安装在卡车和公交车上，但也广泛应用于小型汽车和紧凑型车上，因为它具有结构简单、体积小、占用空间小的优点。

在大众Polo这款车型中，前悬架通常采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用扭力梁式非独立悬架，这是为了适应小型汽车的设计和成本考虑。

这种配置在小型车上相当常见，因为它能够有效地平衡成本、空间利用和车辆性能之间的关系‌