油箱是飞机或汽车中的燃料容器,通常由金属和塑料制成。根据不同的需求,油箱分为开放式油箱和封闭式油箱两种。
除了储存燃料之外,油箱还承担着散热、分离气泡和沉淀油液中杂质的功能。为了实现这些功能,油箱内会安装许多附件,如冷却器、加热器、空气过滤器和液位计。油箱的容积需要足够大,吸油管和回油管应插在最低液位以下,以防止吸油空气和回油飞溅产生气泡。
吸油管和回油管之间的距离应尽可能远,并且需要设置隔板。此外,为了保持油的清洁,油箱应该配备一个带空气过滤器的密封盖板。在设计油箱底部时,需要保证离地面的距离大于150毫米,同时要注意油箱内表面的防腐处理。
碳罐电磁阀是一种用于减少汽车燃油蒸发排放气体污染、提高燃油效率的部件。当发动机关闭时,车用活性炭罐会吸收燃油箱排出的油气,并将其牢牢锁定在罐体内的活性炭微孔中,防止油气排放到大气中。而当发动机启动时,吸附在碳罐中的油气会被输送到发动机中燃烧
机动车辆的燃料箱,也称为汽车油箱,不需要定期清洗。这是因为油箱内的燃油会经过汽油滤清器进行过滤,有效去除燃油中的杂质,因此可以放心使用。 汽车油箱的材质主要有两种,分别是铁质油箱和铝合金油箱。随着新材料的发展,铁质油箱逐渐被淘汰,大部分车型
汽车油箱的容积大约在35~55升之间。油箱的容积通常与车辆的级别和油耗直接相关,液位越高,油箱的容积就越大。对于中型车,如迈腾、雅阁等,油箱容量通常在55~70升左右;而对于大型车辆,如公共汽车和卡车,油箱容量可达100升左右。 根据其材料