后制动器类型是什么意思

后制动是指车辆后制动系统的类型。一般分为三种：盘式、通风盘式和鼓式。

其中，盘式制动器是通过液压控制来实现制动的，主要由制动盘、分泵、制动钳、油管等组成。盘式制动器具有散热快、重量轻、结构简单、调节方便等优点，尤其在高负荷下，耐高温性能好，制动效果稳定，且不怕泥水入侵。通风盘式制动器通常用于豪华和注重性能的汽车，其特点是刹车盘中间有空间缝隙或者刹车盘表面打孔，散热性好，但成本比碟刹高。鼓式制动器则是利用制动传动机构使制动蹄片将制动摩擦片压向制动鼓内侧，主要用于制动载荷相对较小的后轮和驻车制动。

盘式制动器由于其结构简单、调节方便，成为许多汽车制造商的首选。但通风盘式制动器在豪华和注重性能的汽车中得到了广泛应用，因为其散热性能好，制动效果更稳定。鼓式制动器则主要用于制动载荷相对较小的后轮和驻车制动，因为其成本较低。因此，不同的后制动器类型适用于不同的汽车，消费者需要根据自己的需求选择合适的类型。