想要提升新轩逸CVT的提速性能,其实有一个简单而有效的方法。
在变速箱杆侧面,您可以找到一个标注为运动模式的按钮。当您启动这个模式时,车辆的动力系统会立即做出响应,将发动机的巡航转速底线提升至3500转。这样的调整,能够让新轩逸的1.6升发动机更接近其最大扭矩的输出范围,该发动机的最大扭矩在4000转时得以完全释放。
因此,在运动模式下,车辆的动力表现会显著提升,发动机的响应也变得更加迅捷。这种改变不仅让驾驶者能够感受到更强劲的加速推背感,同时也为日常驾驶或超车提供了更充足的动力储备。
新轩逸CVT和老轩逸4速自动挡,哪个更好? 随着汽车行业的发展,自动挡已经成为了主流,而CVT无极变速器是目前自动挡的发展趋势。它的内部结构相对简单,只有一条钢带和两个锥形轴承,通过等速比转换速度,没有AT手自一体变速箱内部复杂的齿轮结构,
新轩逸CVT热车后挂倒档冲击问题解析 新轩逸车型在CVT热车后挂倒档时出现冲击现象,主要是由于CVT油在热车之前未能充分加热所致。在冷启动状态下,CVT油的加热速度较慢,当驾驶员挂入倒档的瞬间,CVT系统会拉低发动机的转速,从而引起发动机的
新轩逸CVT提速技巧揭秘 想要让新轩逸CVT快速提速吗?秘诀就在于利用变速箱杆侧面的运动模式按钮。启动此模式后,发动机的巡航转速底线会提升至3500转,而新轩逸的1.6升发动机的最大扭矩在4000转时得以展现。这意味着,一旦你激活了运动模式