为什么挂p档还要拉手刹

为什么挂p档还要拉手刹？首先要明白挂P挡到底是怎么一回事。在机械动作上，它跟发动机其实八竿子打不着的。挂P挡其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的输出端某零件。

在传统自动变速器中，P档的钩子是一个“驻车棘爪”，它钩住变速器的输出端，使车辆不会因为重力的作用而滑动。但是，这个钩子并不能锁止车轮，只是让车辆保持静止。因此，如果在挂P档的同时不拉手刹，车辆可能会因为惯性而向前或向后滑动，造成安全隐患。为了避免这种情况发生，我们需要同时拉手刹，以确保车辆停稳。

此外，拉手刹还可以保护车辆的刹车系统。如果不拉手刹，车辆在坡道上停车时，可能会因为重力而向后滑动，导致刹车片磨损加剧，甚至损坏刹车盘。而拉手刹可以减轻刹车系统的负担，延长其使用寿命。

需要注意的是，一些车型可能会在P档下自动拉手刹，但是这只是一种辅助措施，不能完全依赖它。因此，为了安全起见，我们仍然需要手动拉手刹。

总之，挂P档和拉手刹是车辆停车时的必要步骤，可以确保车辆停稳，保护刹车系统，避免安全隐患。同时，我们也需要注意不同车型的停车方式，以免造成不必要的麻烦。