上汽采购江森自控电池 用于启停系统

5月8日，江森自控宣布与上海汽车集团有限公司签署协议，为其旗下品牌提供启停系统用电池。根据一项长期汽车电池供应协议，江森自控能源动力解决方案有限公司将向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜电池作为启停系统的电池。江森自控表示，当汽车暂时停止时，启停系统会自动关闭发动机，当驾驶员松开刹车或踩下离合器时，电池会再次启动发动机。与传统发动机相比，启停系统可以降低5-8%的油耗，但需要配备性能更高的电池。江森自控的数据显示，AGM电池的充放电耐受能力是普通电池的3倍，动力更强，使用寿命更长，可以克服各种恶劣环境的挑战，满足启动和停止车辆对电池的要求。该电池于2007年投入使用，至今已生产2000万套。江森自控估计，到2020年，全球将有1.75亿辆汽车使用启停系统。江森自控计划在全球投资5.2亿美元扩建AGM电池，其中1亿美元将投资于中国。

启停系统是一种汽车节能技术，当汽车处于临时停车状态时，会自动关闭发动机，当驾驶员松开刹车或踩下离合器时，电池会再次启动发动机。与传统发动机相比，启停系统可以降低5-8%的油耗。江森自控的AGM电池是一种高性能电池，其充放电耐受能力是普通电池的3倍，使用寿命更长，可以克服各种恶劣环境的挑战，满足启动和停止车辆对电池的要求。该电池于2007年投入使用，至今已生产2000万套。江森自控计划在全球投资5.2亿美元扩建AGM电池，其中1亿美元将投资于中国。

江森自控是一家专业从事汽车电池研发和生产的公司，其AGM电池是启停系统的理想选择。该电池的性能优越，可以满足汽车启停系统对电池的高要求。江森自控与上海汽车集团有限公司签署的协议将为江森自控带来更多的商机和业务增长。江森自控计划在未来继续扩大其在全球的市场份额，同时加强与汽车制造商的合作，为汽车行业提供更加优质的电池产品。