近日,我们从相关渠道获取了北京奔驰E级插电式混动长轴距版的最新谍照。据悉,新车将被命名为E300eL,并有望在今年正式发布。从最新的谍照来看,新车相比传统汽油版最明显的变化在于尾部细节。后保险杠上设计了新的插电接口,为新车的电池组充电。同时,E300eL的车标也表明了该车的身份。此前曝光的北京奔驰E级插电式混动长轴距版谍照显示,该车采用了E级家族传统的标准前脸设计,与海外首款E350e标准轴距版相同。然而,作为一款混动车型,运动性并不是它的主要特点,因此这款车型未来可能会错过运动版的大尺寸LOGO格栅。值得一提的是,奔驰在海外发布了E350e,其动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为286马力,峰值扭矩为549牛·米。但即将推出的国产版E300eL将会采用什么样的动力系统还是一个未知数。
值得一提的是,北京奔驰E级插电式混动长轴距版的命名定为E300eL,彰显了其独特的身份。尾部细节的设计也表明了其插电混动的特性,新增的插电接口为电池组充电提供了便利。虽然该车与海外版E350e标准轴距版在前脸设计上相似,但国产版E300eL可能会采用不同的动力系统,这也增加了消费者的好奇心。作为一款混动车型,运动性并不是其主要特点,因此未来可能会有其他车型填补运动版的空缺。我们期待着北京奔驰E级插电式混动长轴距版的正式发布,以及其动力系统的具体配置。
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