奔驰S500插电混动或将进口 命名为S500eL

奔驰S500插电混动车型即将进口国内市场，并被命名为S500eL。此前，奔驰已经在海外发布了S500插电式混合动力车型，这款S500eL是基于该车型打造的长轴机型，但在入华后进行了改名。根据奔驰公布的信息，全新S500插电式混动车由一台3.0L V6双涡轮增压发动机和一台电动机共同驱动，最大功率为80kW，最大功率为325kW，最大扭矩为650Nm。经过工程师的努力，新车的油耗降低到了2.8L/100km，成为全球首款油耗低于3升的D级豪华车型。此外，新车的纯电动续航里程为33km，百公里加速时间仅为5.2秒。

奔驰S500插电混动车型是一款性能卓越的豪华车型。它采用了一台3.0L V6双涡轮增压发动机和一台电动机共同驱动，最大功率为80kW，最大功率为325kW，最大扭矩为650Nm。这款车型在设计之初预计的油耗约为3L/100km，但经过工程师的努力，油耗降低到了2.8L/100km，成为全球首款油耗低于3升的D级豪华车型。此外，新车的纯电动续航里程为33km，高于奔驰原先预估的30km，百公里加速时间仅为5.2秒。

奔驰S500插电混动车型的推出，将为消费者带来更加环保、高效的驾驶体验。作为一款豪华车型，它不仅在性能上表现出色，而且在油耗和纯电动续航里程方面也有着卓越的表现。这款车型的入华，将为国内消费者提供更多的选择，同时也将推动国内汽车市场的进一步发展。