特斯拉公布全新布线架构专利，整车线束长度有望缩小至 100 m

特斯拉最近公布了一项创新的车辆布线架构专利，这项专利技术有望将整车线束长度大幅缩减至100米以内。这一重要突破预计将首次应用在Model Y车型上，显著降低其线束的复杂程度。

在传统汽车中，每个电路都是相对独立的，大量的电子元件需要通过复杂的线束进行连接和通信。这些线束不仅长度惊人，可达到数公里，而且在汽车组装过程中往往需要手工操作，导致生产效率低下。

特斯拉的这项新专利布线架构采用了模块化设计，将线束集成到带有控制器的子组件中。在汽车组装时，只需将这些子部件和子系统连接在一起，就能完成整车的布线工作。这种创新的设计不仅减少了线束的数量，还使得机器人能够更高效地参与汽车组装过程。

这项技术的应用将带来多重好处。首先，它有助于减轻车身重量，提高车辆的能效和性能。其次，减少线束数量将降低生产过程中的复杂性和成本，同时提高生产效率。最后，这种模块化的设计还有助于提高车辆的维修性和可升级性。