参展车型 丰田普锐斯插电式混合动力车

丰田普锐斯插电式混合动力车在日本和美国市场表现惊人，预计今年年底将少量进口到中国。一汽丰田表示，插电式普锐斯的价格将略高于目前国产的普锐斯，但仍然控制在30万元以内。

与普通混合动力普锐斯不同，插电式普锐斯可以通过普通家用电源和高效车载充电器进行充电。在100V电源下，充电时间需要180分钟，而在200V电源下，充电时间仅为100分钟。动力系统由1.8L汽油机、电机和电池组成。在纯电动模式下，插电式普锐斯可以行驶20公里，最高时速为100公里/小时。如果超过100公里/小时，汽油发动机将开始提供动力。官方宣称其百公里油耗仅为2.6升，加速时间为11.4秒。

根据丰田公布的数据，插电式普锐斯在综合模式下的油耗仅为2.1升/百公里，每公里排放的二氧化碳仅49克，续航里程为1237公里。而当电池耗尽或处于高电压模式时，油耗将增加至3.7升/百公里。

插电式普锐斯的出现为环保出行提供了更多选择。通过充电，插电式普锐斯可以减少对传统燃料的依赖，降低二氧化碳排放，为环保事业做出贡献。此外，插电式普锐斯的续航里程也足够满足日常使用需求，用户无需担心续航问题。值得注意的是，插电式普锐斯的充电时间较短，只需要100分钟即可充满电，方便快捷。

总之，插电式普锐斯是一款环保、高效、经济的车型，适合追求低碳出行的消费者。预计插电式普锐斯的引进将为消费者提供更多的选择，同时也将推动中国新能源汽车产业的发展。