作为雷诺-日产的整体规划,雷诺首款电动汽车FLUENCE将于明年与日产LEAF一同引入中国。雷诺大中华区首席执行官陈上周透露,雷诺积分通量在中国已经拥有200辆汽车,并计划明年推出5辆作为试点。据了解,作为雷诺首款电动汽车,FLUENCE将于明年率先在欧洲和以色列上市。陈表示,目前在中国的200辆车能否全部提交,还有待检验。我们将在12月6日召开会议,研究中国电动车市场的推进方案,涉及配套设施的支持和电动车的管控。
事实上,FLUENCE电动车的引入也是雷诺-日产整体电动车中国战略的一部分。“日产计划明年推出25款LEAF纯电动汽车,而日产和雷诺电动汽车将在技术和平台上共享更多资源,进口速度也将保持协同。”同时,雷诺FLUENCE的汽油车型也将于明年上半年引入中国,取代此前在中国销售的梅甘娜轿车车型,切入A细分市场。
据了解,雷诺在电动车领域有着丰富的经验和技术积累,其电动车平台采用的是日产LEAF的技术。而雷诺也将借助日产在电动车领域的技术积累和经验,加快在中国市场的推广。雷诺-日产联盟在中国市场的电动车销售目标是到2022年电动车销售占比达到10%。因此,雷诺FLUENCE的引入,不仅能够提升雷诺在中国市场的竞争力,也能够推动整个电动车市场的发展。
目前,中国是全球最大的汽车市场之一,也是新能源汽车市场的重要组成部分。雷诺-日产联盟在中国市场的电动车销售目标是到2022年电动车销售占比达到10%。因此,雷诺FLUENCE的引入,不仅能够提升雷诺在中国市场的竞争力,也能够推动整个电动车市场的发展。
值得一提的是,雷诺-日产联盟在电动车领域的布局已经取得了一定的成果。日产LEAF已经成为全球最畅销的纯电动汽车之一,而雷诺也在电动车领域取得了一定的成绩。因此,雷诺FLUENCE的引入,将为中国消费者提供更多的选择,也将为中国市场带来更多的竞争力。
总之,雷诺FLUENCE的引入,将为雷诺在中国市场的电动车销售提供更多的机会和挑战。我们期待雷诺-日产联盟在电动车领域的合作,能够为中国市场带来更多的创新和变革。
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