送餐员是美国最大的劳动力之一,同时也是收入最低的群体。然而,随着自动驾驶技术的发展,这些工作可能会被取代。福特汽车公司已经将迈阿密选为自动驾驶汽车的测试场地,并与Postmates合作,研究如何让自动送货卡车与订购外卖食品的用户互动。为此,福特改装了一系列带触控板的面包车,并设置了储物柜和密码。只要用户输入正确的密码,就可以从储物柜中取出食物。储物柜的大小不同,以适应不同类型的食物交付。此外,福特还使用了声光显示器来引导顾客到合适的储物柜。该公司在迈阿密和迈阿密海滩进行了测试,涉及超过3,336,070家公司,包括餐馆和五金店。目前,这些卡车仍由人类司机手动驾驶,福特正在测试不同的食物运送方式。该公司表示,将在2021年部署全自动驾驶配送服务。
福特汽车公司一直在研究自动驾驶技术,迈阿密成为其测试场地之一。最近,该公司与Postmates合作,探索如何让自动送货卡车与用户互动。福特使用了储物柜和密码来确保用户可以安全地从储物柜中取出食物。储物柜的大小不同,以适应不同类型的食物交付。此外,福特还使用了声光显示器来引导顾客到合适的储物柜。该公司正在进行测试,涉及超过3,336,070家公司,包括餐馆和五金店。虽然这些卡车目前仍由人类司机手动驾驶,但福特正在测试不同的食物运送方式。该公司计划在2021年部署全自动驾驶配送服务,这将改变送餐员的现状。
送餐员是美国最大的劳动力之一,同时也是收入最低的群体。然而,随着自动驾驶技术的发展,这些工作可能会被取代。福特汽车公司已经将迈阿密选为自动驾驶汽车的测试场地,并与Postmates合作,研究如何让自动送货卡车与订购外卖食品的用户互动。福特使用了储物柜和密码来确保用户可以安全地从储物柜中取出食物。储物柜的大小不同,以适应不同类型的食物交付。此外,福特还使用了声光显示器来引导顾客到合适的储物柜。该公司正在进行测试,涉及超过3,336,070家公司,包括餐馆和五金店。目前,这些卡车仍由人类司机手动驾驶,但福特正在测试不同的食物运送方式。该公司计划在2021年部署全自动驾驶配送服务,这将改变送餐员的现状。
随着自动驾驶技术的不断发展,送餐员这一职业可能会被取代。福特汽车公司已经在迈阿密进行了自动驾驶汽车的测试,并与Postmates合作,研究如何让自动送货卡车与用户互动。为此,福特改装了一系列带触控板的面包车,并设置了储物柜和密码。只要用户输入正确的密码,就可以从储物柜中取出食物。储物柜的大小不同,以适应不同类型的食物交付。此外,福特还使用了声光显示器来引导顾客到合适的储物柜。该公司正在进行测试,涉及超过3,336,070家公司,包括餐馆和五金店。尽管这些卡车目前仍由人类司机手动驾驶,但福特正在测试不同的食物运送方式。该公司计划在2021年部署全自动驾驶配送服务,这将改变送餐员的现状。
送餐员是美国最大的劳动力之一,同时也是收入最低的群体。然而,随着自动驾驶技术的发展,这些工作可能会被取代。福特汽车公司已经将迈阿密选为自动驾驶汽车的测试场地,并与Postmates合作,研究如何让自动送货卡车与用户互动。福特使用了储物柜和密码来确保用户可以安全地从储物柜中取出食物。储物柜的大小不同,以适应不同类型的食物交付。此外,福特还使用了声光显示器来引导顾客到合适的储物柜。该公司正在进行测试,涉及超过3,336,070家公司,包括餐馆和五金店。福特表示,将在2021年部署全自动驾驶配送服务,这将改变送餐员的现状。
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