据最新报道,美国交通部为提升行人安全,已决定推行一项新法规,即要求汽车制造商在电动和混合动力汽车上安装行人噪音装置。该装置的作用是在车辆低速行驶时发出声音,以提醒行人注意。对此,特斯拉公司积极响应,并已做好相关准备。
特斯拉Model 3作为公司的一款重要车型,也将进行相应的改装。据了解,Model 3的尾部设计已预留了安装行人噪音装置的位置。这一设计不仅体现了特斯拉对行人安全的重视,也展示了其在汽车设计上的前瞻性。
关于行人噪音装置,其实早在2016年,特斯拉就已经开始研发相关设备。当时,有特斯拉车主反映,在家附近玩耍的孩子无法听到车辆低速行驶的声音,存在一定的安全隐患。因此,特斯拉开始着手研发既能发出声音提醒行人,又能避免噪音污染的设备。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也曾表示,从长远来看,安装接近传感器并发出悦耳的声音是明智和理想的解决方案。这种设计可以使声音只向行人方向传播,既保证了行人的安全,又避免了不必要的噪音干扰。
特斯拉Model 3的自动驾驶功能本质上是L2级自动辅助驾驶系统,并非完全无人驾驶。它通过8个摄像头、12个超声波传感器和1个前置雷达构建起360度环境感知网络,配合V9.0版本的FSD计算机进行实时数据处理,实现对车道、前车、行人与交通标
特斯拉Model 3 的Autopilot 自动辅助驾驶功能一直以来备受关注。根据相关评测和试驾体验,这款车型的自动驾驶功能确实令人惊喜。首先,我们来了解一下Autopilot 自动辅助驾驶系统。 Autopilot 是特斯拉开发的自动驾驶
特斯拉Model 3属于高端主流纯电中型车档次,凭借其跨级的产品力和市场认可度,成为新能源领域中的标杆车型。从产品定位来看,Model 3的价格区间为23.55-33.95万元,覆盖了中高端消费需求。 入门版23.55万元的指导价低于同级别