根据外媒报道,LG化学已经将2020年的电池产能目标提高了约29%,从70 GWh的电动汽车电池提高至90 GWh。如果LG化学的锂离子电池按照这个产能目标全部投产,2015年的原材料产量和消耗量将大于整个锂离子电池市场。为了满足未来锂离子电池的市场需求,LG化学已经获得了原材料的供应链。今年4月,LG化学与浙江华友钴业有限公司共建年产4万吨前驱体和正极材料的生产装置,未来产能将扩大至10万吨/年。今年7月,LG化学与加拿大锂公司NemaskaLithium签署了一份为期5年的订单,该公司每年供应7000吨氢氧化锂。上周,LG化学还与江西赣锋锂业有限公司签署协议,从2019年起,每年供应1.6万吨氢氧化锂,为期三年。此外,LG化学还投资了GSE C,持有韩国硫酸镍锌子公司Chem co 10%的股份。
LG化学的这一举措表明了其对电动汽车市场的信心和对未来的市场前景的看好。随着电动汽车市场的不断扩大,LG化学也在不断加强其电池产能,以满足市场需求。此外,LG化学还积极与原材料供应商合作,确保了其电池生产的原材料供应。这些举措都表明LG化学在电动汽车电池领域具有强大的实力和竞争力。
特斯拉计划对其位于德国柏林的超级工厂进行扩建,以满足全球市场的需求并提升其在欧洲市场的竞争力。此次扩建将着重增加产能,扩大生产线,并引入新的生产设备和技术。 目前,特斯拉在柏林超级工厂每周生产超过5000辆Model Y,但为了实现每年生产
特斯拉的电池主要由LG和松下提供,不过特斯拉正计划与当代安普瑞斯科技有限公司合作,以降低电池成本。特斯拉并不自己生产电池,而是依赖外部供应商。 特斯拉是一家专注于纯电动汽车制造的公司,旗下车型包括Model3、ModelX、ModelS以及
比亚迪不同地区电池生产基地的产品通常没有明显差异。公司拥有统一的生产标准和严格的质量管控体系,无论是在重庆、贵阳生产刀片电池,还是在青海生产三元动力电池,各个基地都遵循这一准则。 各基地在技术、工艺和品质把控上保持高度一致,确保了产品质量的