最近,高技术研发;科技部d中心组织专家对中科院大连化学物理研究所承担的两个项目进行了验收,分别是质子交换膜燃料电池分布式发电系统技术和千瓦级碱性阴离子交换膜燃料电池技术。经过专家的检查和讨论,这两个项目均符合验收规范,完成了合同任务书规定的研究内容和技术研发任务,达到了考核指标,因此被同意通过技术验收。
在“质子交换膜燃料电池分布式发电系统技术”课题中,开发了一套10 kW的质子交换膜燃料电池分布式发电系统,并成功实现了天然气重整质子交换膜燃料电池一体化热电联产。这个系统可以高效地利用天然气资源,为用户提供清洁的电力和热能,具有广泛的应用前景。
另一方面,”千瓦级碱性阴离子交换膜燃料电池技术”项目则完成了千瓦级碱性阴离子交换膜燃料电池系统的研发。该系统具有高能量密度、低排放和高效率等优点,可以应用于多种领域,如航空、航天、交通等。这项技术的突破将推动燃料电池技术的进一步发展。
此次验收的成功,标志着我国在燃料电池与分布式发电系统关键技术方面取得了重要进展,为推动能源转型和绿色发展做出了重要贡献。未来,我们将继续加强研发,推动燃料电池技术的进一步创新和应用,为建设能源强国做出更大的贡献。
大连新源动力:在能源技术领域,大连新源动力以其独特的创新能力和卓越的研发实力,成为了汽车行业的重要参与者。在燃料电池技术方面,大连新源动力取得了显著的成果,为汽车领域的能源转换提供了新的可能性。 燃料电池技术是一种高效、清洁的能源转换方式,
氢能在汽车领域的应用:潜力与挑战并存,为汽车工业的发展注入了新的动力。氢能作为一种高能量密度、零排放的能源形式,正逐渐成为汽车领域的新兴选择。 氢能在汽车中的应用主要是通过燃料电池技术来实现的。燃料电池能够将氢气与氧气进行化学反应,直接产生
在当今汽车行业,电力的产生方式多种多样,这些方式对能源结构和环境具有重要影响。首先,让我们来了解一下最常见的汽车电力产生方式。 其中最常见的是通过车载电池组来提供电力。这些电池组通常采用锂离子电池技术,其工作原理是在充电过程中,锂离子从正极