根据美国媒体left lane news 2月消息,保时捷将推出一款全新的纯电动汽车,与特斯拉车型展开竞争。这款内部代号为717的车型是基于新一代MSB平台开发的,采用了四门四座设计,比Panamera略小。据悉,717的动力输出将有多种选择,从400马力到600马力不等,续航里程为483公里。动力系统由两台电动机组成,支持全轮驱动和四轮扭矩分配。该车的设计灵感来源于2012年首次发布的SportTurismo概念车,同时也借鉴了911系列和Panamera的设计元素。保时捷的目标是控制特斯拉车型下717的重量,加强其驱动力和续航里程,以期在市场竞争中占据优势。据悉,保时捷717将于2019年发布。

帕美原厂8档双离合变速箱油具有严格且特定的标准。首先规格型号方面,保时捷帕美所使用的8档双离合变速箱,会采用符合保时捷技术标准的油品,例如PDK专用变速箱油等特定型号。这些油品经过了保时捷的研发测试,能精准匹配变速箱内部复杂的机械结构和电子
在汽车领域,克尔维特和保时捷都是备受瞩目的品牌,两者之间的较量也备受关注。无论是从性能还是设计上,这两款车都有着自己独特的魅力。 首先,我们来看一下克尔维特C8ZR1。作为一款高性能跑车,C8ZR1在直线加速和弯道表现上都有着不俗的成绩。其
乐高保时捷改装科尔维特,这一独特的创意吸引了许多汽车爱好者的关注。乐高保时捷以其精细的做工和丰富的细节闻名,而科尔维特则是美国经典的超级跑车之一。将两者结合,不仅展现了乐高的无限创意,也赋予了科尔维特一种全新的改装风格。 乐高保时捷改装科尔