大众在洛杉矶车展上宣布,对2017款纯电动汽车e-Golf进行重要升级,特别是其电池容量和续航里程。此次升级使得e-Golf的电池容量从原先的24.2千瓦时增至35.8千瓦时,满电状态下的最大续航里程也相应提升至124英里。这一显著改进不仅让e-Golf在自身产品线上实现了飞跃,更在电动车市场中,尤其是与日产聆风等竞品的对比中,展现了更强的竞争力。
值得一提的是,2017款e-Golf不仅在电池容量上有所提升,其充电系统也得到了全面优化。新款e-Golf配备了大众更快的车载充电器,无论是SE还是SELPremium版本,都搭载了7.2kW的充电系统。虽然使用传统的充电桩仍需要6小时才能充满电,但SELPremium版本更进一步,以DCFastCharging为标配,仅需一小时就能在配套的充电桩上充至80%的电量。这无疑大大提升了e-Golf的充电效率,使得电动车的使用更为便捷。
大众高尔夫确实有新能源版本的车型。不过,这个版本主要是以进口的方式引入中国市场,并未在国内市场进行正式销售。在外观设计方面,纯电版e-Golf车型基本上沿用了燃油车的设计风格,但在一些细节上有所不同,比如中网悬挂e-Golf徽标和采用蓝色装
大众汽车作为全球知名的汽车制造商,在电动汽车领域也推出了多款车型以满足市场需求。虽然早期大众纯电动车型相对较少,但随着时间的推移,大众不断丰富其电动汽车产品线。 在早期阶段,大众推出了e-Golf,这是一款基于高尔夫车型打造的纯电动车。e-
大众目前在售的纯电动汽车只有两款,分别是进口高尔夫和朗逸。其中,高尔夫纯电动车型叫e-Golf,定位紧凑型车,车身样式为两厢。车身尺寸方面,长宽高分别为:4270x1799x1482mm,轴距为2631mm。动力方面,进口版e-Golf配备