在汽车领域,有很多车型都采用了三缸发动机。其中,标致2008、星月、昂科拉GX、宝马x1、雷克萨斯02和别克gl6都是采用三缸发动机的车型。
三缸发动机是由三个相同的单缸组成,共用一个曲轴输出动力,主要作用是将化学能转化为机械能。以宝马X1的2021改款xDrive25Li尊享车型为例,它是一款紧凑型5门5座SUV,配备8速手自一体变速箱。其长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm,轴距2780mm,最高时速217km。
三缸发动机相对于传统的四缸发动机来说,具有体积小、重量轻、燃油经济性好等优点。同时,由于缸数较少,三缸发动机的运行噪音和振动也相对较小。不过,由于气缸数少,三缸发动机的动力输出相对较弱,需要通过其他方式来提升动力性能。
别克英朗搭载的三缸发动机性能究竟如何?接下来,我们将深入探讨这款车在一年使用后的真实感受。尽管车辆最终都能有效解决故障,但这一过程对消费者而言并不愉快。另一方面,变速箱的响应速度也显得迟缓,使得整体驾驶感受逊色于不少竞品。然而,值得一提的是
新英朗的三缸发动机整体表现良好,性能并不差。首先,我们来看一下动力表现。新英朗搭载的1.3T三缸发动机在动力方面表现出色,其实际测试中0-100km/h的加速时间甚至快于同级的宝来、朗逸等车型。它的动力输出并不逊于1.6L甚至1.8L的自然
别克英朗配备了两种不同排量的三缸涡轮增压发动机,分别是1.0T和1.3T。据实际测试结果显示,1.0T车型在百公里行驶中的油耗达到了7.7L,而1.3T车型则为7.8L。与之前的1.6L和1.4T车型相比,虽然新款三缸发动机在理论上应该具有