发动机进了盐的反应是一个严重的问题。盐可以导致润滑系统堵塞,进而损坏发动机。油管堵塞后,机油无法流通,导致缺乏润滑,进而引发烧缸等严重问题。另外,盐对铝制件具有强烈的腐蚀性,一旦这些部件受损,就会导致发动机磨损加剧、积碳增多以及过滤效率下降。轻者可能出现油耗升高、异响等症状,重者甚至可能导致发动机报废。因此,一旦发现发动机进入盐分,应立即前往4S店进行维修。
同时,盐还会加速发动机的磨损和积碳。在没有空气滤清器的情况下启动车辆,会导致灰尘直接进入气缸,与油气混合燃烧。这种情况下,气缸的磨损程度将是装有空气滤清器车辆的八倍,活塞磨损程度的三倍,活塞环的九倍。
此外,过滤器在积尘过多后阻力会增加,过滤效率下降。由于盐的颗粒细小,很难在不拆解发动机的情况下被发现。如果机油中混入大量盐分,将对发动机造成严重损害。虽然不一定会漏油,但在维修时打开油底壳可能会发现里面沉积了含盐的油泥。
发动机无法分解盐分,但会让盐变成液态。液态盐与发动机气缸发生化学反应,生成各种氯化物,即生锈。气缸生锈后气密性下降,不久后将无法使用。