
这辆车是大众的mqb平台打造。cc是大众旗下的中型轿跑车。这款车有两台发动机,一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一台是高功率版2.0升涡轮增压发动机。cc长宽高分别为4864毫米,1870毫米,1447毫米,轴距为2841毫米。
cc低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力和320牛米。该发动机最大功率转速为每分钟4100至6000转,最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。该发动机配备了铝合金缸盖和铸铁缸体的混合喷射技术。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。该发动机最大功率转速为每分钟4500至6200转,最大扭矩转速为每分钟1500至4400转。该发动机配备了缸内直接喷射技术,并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
双离合器变速箱换档速度快,传动效率高。
cc麦弗逊独立悬架用于前悬架,多连杆独立悬架用于后悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
斯柯达柯珞克的变速箱与途岳基本相同,因为两者均诞生于大众最新的MQB模块化平台,因此车身结构、底盘工艺、发动机变速箱等主要部件几乎一致。斯柯达柯珞克和大众途岳可谓是一脉相承的兄弟,都在MQB平台上生产。 途岳作为途观丝路版的后继车型,继承了
奥迪A3基于大众MQB平台。该平台在汽车行业具有很高的知名度,因为它具有高度的灵活性,能够适用于多种车型。奥迪A3和一汽大众宝来采用类似的生产线,都使用了大众MQB平台。这意味着奥迪A3在制造过程中受益于MQB平台的优势,包括更好的空间利用
大众MQB平台作为大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten),简称MQB,自2010年起,便被广泛应用于大众品牌的前置前驱车型中。MQB平台的引入,极大提升了车辆的研发效率和制造灵活性。 目前,基于MQ