对于多缸车用柴油机,喷油泵需要满足以下要求:
各缸供油顺序与发动机相同;
各缸供油提前角一致,相差不超过0.5曲柄角;
各缸供油均匀,在标定条件下不均匀度不大于3%-4%;
供油的开始和结束应迅速而简单,以避免喷油器滴油或异常喷油。
车用柴油机分为单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、十二缸、多缸等。
几十年前,人们曾经抛弃过柴油机,柴油机体积大、噪音高、气味难闻的形象至今还留在很多人的记忆中。
为了提高柴油机的性能和可靠性,喷油泵的设计和制造也得到了不断改进和提高。
对于多缸车用柴油机,喷油泵需要满足以下几点要求:1、各缸供油顺序与发动机工作顺序相同;2、各缸供油提前角一致,相差不大于0.5°曲轴转角;3、各缸供油量均匀,不均匀度在标定工况下不大于3%-4%;4、供油开始和结束要迅速干脆,避免喷油器产生