天籁车型配备的是高级的悬挂系统,其前悬挂为带稳定杆的麦弗逊式独立悬架,后悬挂则是带梯形控制臂的多连杆独立悬架。这种配置为天籁提供了卓越的操控性和乘坐舒适性。
悬挂系统,作为车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称,承载着传递车轮与车架间的作用力和扭矩的重要任务。同时,它还能有效缓冲来自不平整路面的冲击力,减少因此产生的振动,确保车辆行驶的平稳性。
天籁的悬挂系统在结构设计上充分考虑了弹性元件、导向机构和减振器的协同作用,形成了完善的整体性能。此外,还包括缓冲块、横向稳定杆等部件,这些都在提升天籁的操控响应和乘坐感受方面发挥了关键作用。