油底壳多久清洗一次

油底壳，作为曲轴箱的重要下半部分，承担着多重关键职责。它不仅封闭了曲轴箱，作为储油箱的外壳，有效防止外部杂质侵入，而且还负责收集和储存从柴油机各摩擦表面回流的润滑油。

此外，油底壳还能耗散部分热量，为润滑油提供一个相对稳定的环境，防止其氧化。

考虑到油底壳的重要性和其内部润滑油的使用情况，通常建议每6年或行驶10万公里后对油底壳进行一次清洗。

这样的清洗周期可以确保油底壳内部的清洁度，维持润滑油的良好性能，从而保障柴油机的正常运转。

油底壳的设计也十分讲究，它通常由薄钢板拉伸冲压而成，既保证了足够的强度，又兼顾了轻量化。

内部设有稳油挡板，这一巧妙设计能在柴油机颠簸时避免油面震荡飞溅，同时有利于润滑油中的杂质沉淀。侧面装有油尺，方便检查油量，确保润滑油始终保持在最佳水平。

需要注意的是，如果汽车油底壳发生破裂，正确的解决方法是立即停车并寻求专业帮助，而不是尝试启动发动机。在更换新的油底壳和机油之前，任何启动发动机的行为都可能导致更严重的损坏。