热氧传感器多久换

一般情况下，车辆在行驶8到10万公里时需要更换两个热氧传感器。

其中，位于三元催化转化器前面的称为前氧，后氧位于后面。前氧传感器用于调节混合气浓度，而后氧传感器则用于监测三元催化转化器的工作状态。

一旦混合气空燃比偏离理论空燃比，三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此，热氧传感器的正常工作对于保护环境和提高发动机性能至关重要。如果热氧传感器出现问题，可能会导致发动机故障灯亮起，同时还会引起油耗增加、动力下降、尾气排放超标等问题。因此，建议在行驶8到10万公里时检查并更换热氧传感器，以确保发动机的正常运行。

需要注意的是，不同车型的热氧传感器更换周期可能会有所不同，具体时间应根据车辆使用情况和制造商的建议来确定。如果您对热氧传感器的更换周期有疑问，建议咨询汽车制造商或专业的汽车维修技师，以获得更准确的建议。

总结来说，热氧传感器是发动机中不可或缺的部件，其正常工作对于保证发动机性能和环保至关重要。建议在行驶8到10万公里时进行检查和更换，以确保车辆的正常运行和环保要求的满足。