比亚迪的DMI技术,全称为“Dual Mode Intelligent”,即双模智能技术,它的设计基于高安全性的刀片电池与高性能大功率电机。这套系统的工作原理主要依赖于大功率高效电机来驱动车辆。
在比亚迪的DMI系统中,汽油发动机的角色发生了转变。它不再像传统燃油车那样作为主要的动力源,而是在高速区间时发电,为电机提供能量,同时在适当的时机也可以直接驱动车辆。这样的设计使得发动机能够始终工作在其最高效的区间,从而大大降低了油耗。
值得一提的是,比亚迪的DMI技术是对传统混合动力技术的一次重大革新。它不再以发动机为核心,而是将电机作为主要动力源,发动机则辅助工作。这样的转变不仅提高了燃油经济性,还为驾驶者带来了更为平顺和静谧的驾驶体验。
当然可以!比亚迪DMI车型在电池电量充足的情况下,可以实现纯电驱动。只要电池电量不低于预设的SOC(State of Charge,即电量状态)设置,车辆在行驶过程中可以保持电机驱动,即使在高速行驶时(例如时速超过80公里或120公里以上)
如何让比亚迪秦DMI在长途旅行中更省油?在不同的道路条件下,应采用不同的驾驶模式。 短途旅行时,如果纯电动续航里程足以覆盖整个行程,建议直接切换到纯电驱动模式,以最大程度减少油耗。 对于长途旅行,如果纯电动续航里程与行程相比还很充裕,建议先
在高速上长时间馈电行驶,比亚迪DMI通常不会出现没电的情况。以宋Plus DMI为例,当行驶距离超过95公里时,发动机将会直接驱动车辆,智能保电系统会确保电量维持在25%左右,从而保证高速行驶的体验。 秦Plus DMI在高速行驶时,发动机