小米SU7车型于3月29日正式亮相,为消费者带来了三款不同配置的选择。这款新车的一大亮点便是其车顶所配备的激光雷达,这一关键技术由行业领先的禾赛科技提供,型号为AT128。
禾赛科技与小米紧密合作,共同打造出独具特色的一体式激光雷达方案。该方案采用“瞭望塔式”布局,将AT128激光雷达巧妙地融合在小米SU7的车顶设计中。同时,借助创新的“鹅卵石”设计,激光雷达的高度降低了2mm,风阻系数也减少了4counts,实现了美观与性能的完美平衡。
在智能驾驶方面,小米SU7 Pro和Max版本均搭载了强大的NVIDIA DRIVE Orin算力平台,并配备了禾赛科技的128线超高清激光雷达。这款激光雷达能够提供丰富的三维实时数据,为智能驾驶系统提供强大的感知能力。此外,小米在智能驾驶领域的投入也在不断加强,其研发团队规模已超过1000人,并计划在今年底前扩大至1500人。
禾赛AT128激光雷达凭借其卓越的性能和可靠性,在市场上赢得了广泛的认可。它内部集成了128个独立VCSEL激光器,具备高达200米的超远距探测能力。同时,该产品已经成功获得了16家主机厂和Tier-1客户的超过60个车型的量产定点,是市场上极少数经过一年以上用户实际应用质量验证的车载激光雷达产品之一。
揭秘禾赛科技的三位领航者 在智能科技的舞台上,禾赛科技闪耀着耀眼的光芒,其背后三位创始人凭借卓越的才智和深厚的专业背景,共同塑造了这家科技公司的辉煌。让我们一同走进这三位创始人——孙恺、李一帆和向少卿的故事世界。 首先,让我们聚焦于孙恺,这
禾赛科技,作为全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达领域的领军企业,以其深厚的技术积累和卓越的产品性能,赢得了业界的广泛认可。该公司不仅拥有数百项专利,展现了其在激光雷达技术方面的专业实力,而且其产品也获得了众多行业头部客户的青睐。
理想L9用的是哪一家的激光雷达啊?理想L9搭载的是禾赛科技的半固态激光雷达AT128,是国产的。AT128通过独有的芯片化技术在激光雷达内部集成了128个独立激光器,保证“真128线”高性能,实现超高的1200x128全局分辨率,点云数量达